輸送と物流

ラッキングとトレーラーのフレームは、現場での切断やパッチ コーティングが待ち遠しいです。当社では、お客様のレイアウトに合わせてボルト穴が開けられた、事前に亜鉛メッキされ、精密にカットされた-チューブを提供します。-組み立てに直接投入できます。-二次的な穴あけや遅れはありません。 EN/ASTM/ISO 規格に準拠した衝撃、疲労、コーティングの一貫性についてテストされた当社のプロファイルは、実際のストレス下でも荷物を安全に保ち、物流チームが手戻りなく試運転日に間に合うように支援します。{6}}

倉庫のラッキングおよび棚システム

パレットラック、カンチレバー、中二階の保管用の支柱、梁、ブレース。

コンテナとトレーラーの補強

輸送コンテナやセミトレーラー用のコーナーポスト、フロアサポート、ドアフレーム。{0}}

マテリアルハンドリングおよびコンベヤーサポート

ローラーコンベア、仕分けシステム、AGVガイドレール用のフレーム。

商用車のシャーシとボディ

配送用バンやトラック用のサブフレーム、カーゴボックスサポート、リフトゲートマウント。

港湾およびターミナル設備

ガントリー クレーン、コンテナ ハンドラー、ドックサイドの安全柵をサポートします。{0}

コールド チェーンおよび冷蔵輸送フレーム

リーファーコンテナと断熱トラックボディの構造スケルトン。

標準的な鋼材は、混雑した倉庫での絶え間ない衝撃や激しいサイクルに耐えることはほとんどありません。ラックの支柱が曲がったり、トレーラーの角に亀裂が入ったり、コンベアのフレームがずれたりすると、施設がフル稼働するずっと前に、計画外のダウンタイムや安全フラグが発生し、-現場での高額な修理-が必要になります。

 私たちのソリューション
当社は、実際の取り扱いストレスに合わせて構築された物流グレード プロファイルを提供しています。{0} -事前に亜鉛メッキされ、レイアウトに合わせて切断され、標準のラックまたはトレーラーのコネクタに合わせてパンチングされているため、所定の位置にボルトでまっすぐに固定されます。混合コンテナで現場に出荷されるため、当社のスチールは組み立て時間を最大 35% 短縮し、繰り返しの荷重に耐え、EN/ASTM/ISO 規格を満たしています。-フィールドでの再作業は不要です。-フレームの位置を調整して作業を継続するだけです。

高強度の正方形/長方形チューブ

用途: ラッキング支柱、トレーラーフレーム、港湾設備

冷間成形されたチャネルとブラケット-

用途: コンベヤサポート、ビームコネクタ、カスタムブラケット

重-壁丸パイプ

用途：ピボットマウント、ローラーシャフト、シャーシ補強材

前処理されたカスタム セクション-

用途: サーマル ブレーク フレーム、特殊コネクタ、ドック固定具-

レイアウト図面、負荷要件、または現場の条件を共有します。当社のエンジニアリング チームは、準拠した見積もり、最適化されたプロファイルの選択、混合積載計画を 24 時間以内に返信します。-